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受?chē)?guó)外技術(shù)封鎖和綜合國(guó)力制約，這些客站均在極為艱苦條件下建成。當(dāng)時(shí)鐵路客運(yùn)量不大，城市交通不發(fā)達(dá)，客站功能相對(duì)單純，流線布局比較程式化。由于客站一般是當(dāng)?shù)貫閿?shù)不多的重要公共建筑，所以新中國(guó)即使在百?gòu)U待興、厲行節(jié)約的前提下，也強(qiáng)調(diào)樹(shù)立城市大門(mén)形象的需求。
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防水板是用高分子聚合物制成的防滲水板材，既可以防止液體滲漏，也可以預(yù)防氣體揮發(fā)。隧道防水板施工要點(diǎn)如下：
掛前拼焊：
1、在洞外據(jù)擬鋪掛面積的大小將2～3幅幅面較窄的成卷防水板下料；
2、然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運(yùn)輸、鋪掛的大幅面防水板，減少洞內(nèi)作業(yè)的焊縫數(shù)量，以提高焊接質(zhì)量；
3、防水板應(yīng)減少接頭；
4、防水板拼接采用熱合機(jī)雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于100mm，控制好熱合機(jī)的溫度和速度，保證焊縫質(zhì)量。
5、焊縫應(yīng)嚴(yán)密，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于12.5mm.
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