適用條件
對(duì)于隧道不良地質(zhì)地段可適用于小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)進(jìn)行預(yù)加固。一般情況下隧道洞身Ⅴ級(jí)圍巖地段可采用小導(dǎo)管超前支護(hù)。
工藝步序說(shuō)明
1 按施工圖要求在開(kāi)挖面上準(zhǔn)確畫(huà)出本循環(huán)需要設(shè)的小導(dǎo)管孔位。
2 鉆孔
移動(dòng)多功能作業(yè)臺(tái)架就位，采用氣腿式鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔，用人工或鑿巖機(jī)將小導(dǎo)管頂入，鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度，超前小導(dǎo)管外插角嚴(yán)格按施工圖要求施做，尾部與鋼架焊接在一起。超前小導(dǎo)管與線路中線方向大致平行。孔位鉆設(shè)偏差不超過(guò)125px，孔眼長(zhǎng)大于小導(dǎo)管長(zhǎng)。
3 鋼管加工及施工
將前端加工成尖錐狀，尾部焊Ф6加肋筋。除尾部1m外，管壁四周鉆注漿孔。
4 鋼管插入及孔口密封處理
5 鋼管由專用頂頭頂進(jìn)，頂進(jìn)鉆孔長(zhǎng)度≮90%管長(zhǎng)。鋼管尾端除焊上擋圈外，再用膠泥麻筋纏箍成楔形，以便鋼管頂進(jìn)孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度，并與鋼支撐焊接在一起。鋼管頂進(jìn)時(shí)，注意保護(hù)管口不受損變形，以便與注漿管路連接。注漿前導(dǎo)管孔口先檢查是否達(dá)到密封標(biāo)準(zhǔn)，以防漏漿。
6 注漿
采用高壓注漿泵壓注漿，注漿壓力為1.0～1.5Mpa，一般按單管達(dá)到施工圖標(biāo)示注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到終壓不少于20min，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿。注漿結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。
1.微電腦控制，液壓驅(qū)動(dòng).
2.移動(dòng)式腳踏開(kāi)關(guān)，具有自動(dòng)，緊停，緊停連續(xù)三種功能，安全性高。
3.可進(jìn)行縮管、擴(kuò)管、鈍管、鼓包等多種方式加工，加工形狀包括凹凸節(jié)、長(zhǎng)、扁、正方、拓、斜、V形、開(kāi)口肘等，依用戶加工產(chǎn)品變化模具。
4.模具更換簡(jiǎn)便，便于彈圌性生產(chǎn)。床結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固，采用油壓動(dòng)力，工作穩(wěn)定，成品率高，振動(dòng)小，噪音低?？勺鞴芏丝s徑，擴(kuò)徑，鼓包，鐓筋及其他形狀的加工成型。適用管件接插，汽車油管，風(fēng)管，水管，空調(diào)管連接部位各種形狀的加工成型。
超前小導(dǎo)管實(shí)際上是在開(kāi)挖前對(duì)圍巖施加徑向力，與徑向錨桿一起作用，在圍巖內(nèi)部形成一個(gè)比較完整的承載體，小導(dǎo)管縮尖機(jī)廠家從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開(kāi)挖之后再進(jìn)行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開(kāi)挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布，是主動(dòng)地約束。而開(kāi)挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力，則是被動(dòng)地承受。這一點(diǎn)兩者是完全不同的。
