上海薩登65kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組DS65CE價(jià)格
因此，為了保證間隙在動(dòng)態(tài)的時(shí)候也保持均勻，就必須要保證機(jī)組的軸線(xiàn)和旋轉(zhuǎn)中心重合，這樣就能在程度上降低擺度，同時(shí)還需要保證的就是薩登發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)中心和薩登發(fā)電機(jī)組的中心重合，這樣就能完成軸線(xiàn)調(diào)整的任務(wù)。
總而言之，要想保證空氣間隙和上、下止漏環(huán)之間的間隙保持均勻，就需要使得機(jī)組中心、旋轉(zhuǎn)中心、機(jī)組軸線(xiàn)這三者處于同心。通過(guò)這些分析，我們就能得到調(diào)整軸線(xiàn)的原則：在機(jī)組軸線(xiàn)的擺度達(dá)到了適當(dāng)?shù)囊蠛螅{(diào)整固定的部件和旋轉(zhuǎn)部件的相對(duì)位置，使得機(jī)組中心和旋轉(zhuǎn)中心重合。
上海薩登65kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組DS65CE價(jià)格
| 65KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS65CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 額定功率(KVA) | 82 |
| 額定功率(KW) | 66 |
| 大功率 (KVA) | 72 |
| 大功率 (KW) | 90 |
| 輸出頻率 (Hz) | 50 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 118.4 |
| 控制模塊 | IL-NT MRS10 |
| 控制電壓(V) | 24 |
| 電瓶容量(AH) | 110 |
| 冷卻液容量(L) | 13 |
| 燃油箱容量(L) | 245 |
| 燃油耗(L/Hour) | 19.6 |
| 運(yùn)行時(shí)間(Hour) | 13 |
| 7米噪音(Db) | 72 |
| 尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 3400x1000x1410 |
| 重量(kg) | 1530 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | STL4M3L-D |
| 額定功率(KW) | 70 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 四缸直列 |
| 燃油類(lèi)型 | 柴油 |
| 燃油消耗率(L/Hour) | 19.6 |
| 機(jī)油消耗率(L/Hour) | 0.0098 |
| 調(diào)速方式 | 電子 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機(jī)油容量(L） | 11 |
| 進(jìn)氣流量(m3/min) | 6.8 |
| 排氣流量(m3/min) | 18.5 |
| 排氣溫度( ℃) | 485 |
| 排氣背壓(Kpa) | 6 |
| 壓縮比 | 17 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 缸徑(mm) | 110 |
| 沖程( mm) | 125 |
| 排量(L) | 4.75 |
| SAE | 3/11.5 |
| 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 875x590x870 |
| 凈重(Kg) | 560 |
| 發(fā)電機(jī)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | DS224G |
| 額定功率(KVA) | 85 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 單支承 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)式 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| TIF | <50 |
| THF | <2% |
| 排風(fēng)流量(m3/s) | 0.216 |
| AVR型號(hào) | AS440 |
上海薩登65kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組DS65CE價(jià)格
薩登大型靜音柴油發(fā)電機(jī)：
★直噴式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油）；
★交流同步發(fā)電機(jī)（單軸承）；
★適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
★發(fā)電輸出空氣開(kāi)關(guān)、標(biāo)配控制屏；
★機(jī)組鋼制共用底座（含：機(jī)組減振橡膠墊）；
★干式空氣過(guò)濾器，燃油過(guò)濾器，潤(rùn)滑油過(guò)濾器、啟動(dòng)馬達(dá)、并配有自充電發(fā)電機(jī)；
★啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
★工業(yè)用9dB消音材料及連接用標(biāo)準(zhǔn)件