柵拱鋼架具有結(jié)構(gòu)簡單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡單等優(yōu)點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。
制作花拱架: 花拱架的模具設(shè)計應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運,不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計的都不好脫造成勞動力浪費很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些。現(xiàn)實工作中還有很多需要改進,都要結(jié)合每個工地情況具體而定。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
根據(jù)鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的幾何尺寸與技術(shù)要求,加工相應(yīng)的成型機具,通過科學的加工工藝,加快蝶形筋的生產(chǎn)速度,保證蝶形筋的。
[標題]
[標題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
格柵鋼筋就是根據(jù)所支護結(jié)構(gòu)的受力特點,使用不同型號的鋼筋,設(shè)計成不同的斷面與結(jié)構(gòu)形式,與混凝土一起承受外力的一種支護。由于其受力合理,易于加工,節(jié)省鋼材,在地下工程的初期支護中被廣泛應(yīng)用。
裝備制造與汽車:以風電、核電、港機等高端裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)為突破,以設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和工程服務(wù)以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)融合創(chuàng)新為重點,工業(yè)生產(chǎn)自動化水平、設(shè)備運行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧