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YDC穿心式千斤頂技術參數(shù)

智能壓漿臺車結構簡介

本臺車由高速攪拌結構、低速攪拌結構、自動上料機構、自動上水機構、連續(xù)壓漿機、真空泵、行走機構、車架和電氣智能控制系統(tǒng)等。

3.1高速攪拌機構

   高速攪拌機構主要由攪拌桶、葉片、傳動機構和三相交電機等組成

   攪拌桶桶體

高速攪拌機針對內的軸上裝有葉片，通過傳動機構與電機連接。電機通電后，葉片在攪拌桶內高速旋轉，使桶內的水和粉料攪拌混合在起。

高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在車架上，通過對整個機構重量的測量，扣除毛重后即可測得桶內各種

3.2自動上料機構

 自動上料機構

 自動送料機構由兩個送料斗和兩個螺旋輸送機組成。

  兩種粉料分別放入兩個送料斗內，然后通過兩個螺旋輸送機傳送到高速攪拌桶內，送料量的多少是通過電氣控制柜上的控制系統(tǒng)自動控制的。

3.3低速攪拌機構

低速攪拌機構由低速攪拌桶、葉片、傳動機構和電機等組成。其用途是囤積經(jīng)高速攪拌機構攪拌后的混合料，以滿足較大使用量的需要；同時可以防止攪拌好的混合料凝固，還能使物料攪拌更加均勻。

3.4供水系統(tǒng)

   供水機構由電機、水泵、和管路組成。

   電機通電后水泵即可將水直接注入高速攪拌桶，攪拌所需的水量，是通過電氣控制柜上的控制器自動控制的。

3.5連續(xù)壓漿系統(tǒng)

壓漿系統(tǒng)有連續(xù)壓漿機，壓力檢測裝置和管路組成。

壓漿機的入口接在低速攪拌桶下方的出料口上。需要使用混合料時，打開出料口上的球閥，開啟壓漿機，壓漿機的出口便通過管路向外注漿工作。

壓漿過程中的壓力可通過安裝在壓漿機上的壓力表看到。通過設定壓力表上的壓力高低限值，可使系統(tǒng)自動進入保壓狀態(tài)，并在保壓時間到后自動關閉壓漿機。

3.6車架和行走系統(tǒng)

車架用12#槽鋼焊成，下面裝有輪胎，前面裝有牽引架供拖行用，在車架的四角裝有可調高低的支腿。臺車工作時，將支腿撐牢，以提高機器的平穩(wěn)性。拖行時，將支腿放在位置，并用插銷定位，再裝上鎖簧，以防止震動而脫落。

3.7  電氣控制系統(tǒng)安裝在電氣電氣箱內，在電氣箱的面板上設有按鈕開關和個顯示屏。按動按鈕開關可手動控制各個系統(tǒng)的運行，控制器則可完成稱重計量、供水、上料的自動控制，壓漿保壓定時和壓漿壓力穩(wěn)定，以及攪拌數(shù)據(jù)的記錄。

千斤頂油液選取

千斤頂用油為被動用油，受油泵油液影響。好采用10號機油，夏季允許使用20號機油。也可以采用優(yōu)質低粘度的礦物質油。

油液保持清潔，油液倒入油泵時必須過濾。

什么叫預應力，預先施加的應力，叫做預應力

      所謂預應力，舉個簡單的例子，過去人們在木桶的外圈箍上圈鐵皮，是預應力的種形式，因為木桶裝滿水后受到水產(chǎn)生的由內向外的壓力，預先箍上的鐵皮給了木桶個由外向內的力量，抵消了部分水壓，防止了木桶的開裂，這是預應力。

     預應力張拉，是通過千斤頂拉緊鋼絞線，預先給橋梁或構件施加應力，使橋梁或構件產(chǎn)生向上的拱度，以提高橋梁或構件的承載能力。

預應力其實不是說的鋼筋，是預應力混凝土結構。在混凝土結構承受外力之前, 在結構受拉區(qū)預先施加壓應力，從而可以抵消部分或全部由于結構使用階段外荷載產(chǎn)生的拉應力, 推遲和限制構件裂縫的開展，充分利用鋼筋的抗拉能力,提高結構的抗裂度、剛度和耐久性。