自啟動10千瓦柴油發(fā)電機多少錢柴油發(fā)電機機體輕便,操作簡單,噪音低,為您創(chuàng)造 個舒適的供電。省卻繁瑣的,何時使用都能應付自如。憑借的服務,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和對您專 的態(tài)度,歐洲獅動力是您的合作伙伴 ,它不僅見證了現(xiàn)代中發(fā)電機的發(fā)展軌跡,并作為電學技術的者,并推動了發(fā)電機發(fā)展歷程,發(fā)電機的誕生,可以追溯到歐洲殖民發(fā)展時期。
【公司名稱】上海睫曼電力設備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【交易】購銷合同
【關于產(chǎn)品】含值稅16%,24小時物流發(fā)貨
技 術 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-15TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù): | 柴油發(fā)動機參數(shù): | ||
·額定功率KW: | 15 | ·發(fā)動機品牌: | 歐洲獅 |
·備用功率KW: | 17 | ·發(fā)動機型號: | OU-330TFSI |
·額定HZ: | 50 | ·冷卻: | 水冷卻 |
·額定電壓V: | 220/380 | ·額定轉速r/min: | 1500 |
·啟動: | 電啟動 | ·發(fā)動機形式: | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機構類型: | 靜音款(可拆裝四輪) | ·進氣: | 渦輪壓 |
·功率因素: | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù): | 2氣門 |
·相 數(shù): | 單/三相 | ·油箱容量L: | 80 |
·燃油型號#: | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L: | 6L |
·工作時間H: | 工業(yè)消聲裝置 | ·冷卻容量L: | 4-7L |
·排 量: | 2.09L | ·連接: | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間: | 24H連續(xù)運轉 | ·過載能力%: | 100 |
·電機類型: | 永磁電機 | ·調(diào)速: | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H: | 200(滿載) | ·: | 機械泵 |
·工作時間H: | 12 | ·絕緣等級: | H |
保護裝置: | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音: | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm: | 1450 | |
寬mm: | 865 | ||
高mm: | 1200 | ||
整機凈重KG: | 520/570 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1): | 58-75 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 云控制啟動 | 自適應高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制:云控APP操作,云控PC端操作 | |||
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-15TFSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-15TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制,動力強勁,平順。 | |||
2.歐洲獅GT-15TFSI 使用壽命長,簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-15TFSI 采用直接技術,電磁控油裝置,性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-15TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-15TFSI 售后服務(聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-15TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常,認真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時可為你提供技術援助 |
自啟動10千瓦柴油發(fā)電機多少錢機組的并機性能
兩臺規(guī)格型號完全相同的三相機組,在額定功率因數(shù)下,應能在20%~額定功率范圍內(nèi)并聯(lián)運行。為了有功功率和無功功率,合理分配精度和運行的性,要求機組中柴油機調(diào)速有在穩(wěn)態(tài)調(diào)速率2%~5%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱(屏)內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓率在5%范圍內(nèi)。
自啟動10千瓦柴油發(fā)電機多少錢在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合,在上行的下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體,體積迅速,推動下行,稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功,作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。