2014年，我國第三方物流企業(yè)工作重心將從供應(yīng)鏈物流技術(shù)轉(zhuǎn)向商業(yè)模式創(chuàng)新。隨著競爭的加劇和物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流經(jīng)驗(yàn)的積累與探索，開始注重商業(yè)模式創(chuàng)新，以期取得超過客戶期望的供應(yīng)鏈優(yōu)化成果，協(xié)同進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化。平臺(tái)型供應(yīng)鏈服務(wù)、以私有物流云為基礎(chǔ)的扁平型供應(yīng)鏈服務(wù)開始出現(xiàn)并快速發(fā)展。
2014年，提高物流經(jīng)營與運(yùn)營效率將成為第三方物流企業(yè)的重點(diǎn)工作。面對(duì)激烈的市場競爭和成本上升，第三方物流企業(yè)為了應(yīng)對(duì)成本上升和客戶議價(jià)的雙重?cái)D壓，將從提升供應(yīng)鏈解決方案能力、加強(qiáng)物流信息化技術(shù)與能力和提高運(yùn)營效率三個(gè)方面入手。
2014年，第三方物流市場將逐步從中高端向中低端發(fā)展，物流企業(yè)間競爭加劇。隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型的深入，第三方物流服務(wù)需求將加快釋放，第三方物流市場將從中高端逐步向中低端市場擴(kuò)展，不僅專業(yè)第三方物流合同企業(yè)，快運(yùn)、快遞等社會(huì)物流企業(yè)也將通過嘗試一體化物流運(yùn)作來增加客戶的黏性，因此市場競爭將進(jìn)一步加劇。
2014年，第三方物流市場逐步細(xì)分，中小型第三方物流企業(yè)向優(yōu)勢專業(yè)轉(zhuǎn)變。隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，過去以大客戶為核心的第三方物流服務(wù)市場將逐步向新興市場發(fā)展，特別是農(nóng)村物流(包括生產(chǎn)資料、生活資料與農(nóng)產(chǎn)品物流)、伴隨電子商務(wù)日漸興起的社區(qū)物流、專業(yè)的冷鏈宅配物流、基于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)型物流、專業(yè)的危險(xiǎn)化學(xué)品、醫(yī)藥、醫(yī)療器械物流等都將伴隨產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國家管理政策的調(diào)整而出現(xiàn)很多新興市場，培育出專業(yè)性的第三方物流企業(yè)群體。第三方物流服務(wù)以中小物流企業(yè)為主的格局不會(huì)改變。
2014年，物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境仍然嚴(yán)峻。在物流行業(yè)發(fā)展面臨的原有問題未能解決的基礎(chǔ)上，還要繼續(xù)面臨“營改增”短時(shí)期的副作用，各種資源性成本繼續(xù)上升、物流資源日趨緊缺、物流運(yùn)作方式大多還是粗放式、物流服務(wù)的附加值仍然不高、人才短缺、技術(shù)應(yīng)用水平參差不齊、行業(yè)誠信不足、環(huán)境負(fù)擔(dān)沉重、資金緊缺等一系列難題，市場依然存在下行壓力。
2014年，資本開始關(guān)注第三方物流企業(yè)。中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)入快速調(diào)整階段，第三方物流面對(duì)客戶的調(diào)整將祭出更多的創(chuàng)新與優(yōu)化寶劍，對(duì)比社會(huì)物流投資僧多粥少的局面，第三方物流有更多的選擇和更多的創(chuàng)新，將吸引資本的關(guān)注。同時(shí)，針對(duì)中小型企業(yè)新三板的開閘，將進(jìn)一步促進(jìn)資本對(duì)第三方物流企業(yè)的關(guān)注。
本報(bào)告將幫助各第三方物流企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解第三方物流行業(yè)未來趨勢，及早發(fā)現(xiàn)第三方物流行業(yè)市場的空白點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性地把握第三方物流行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢，有效規(guī)避第三方物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。
【出版機(jī)構(gòu)】：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
【報(bào)告價(jià)格】：總 價(jià):9800元
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【報(bào)告全稱】：2018-2023年中國第三方物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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【報(bào)告目錄】：第1章：中國第三方物流行業(yè)發(fā)展概述
1.1 第三方物流研究對(duì)象界定
1.1.1 第三方物流行業(yè)的相關(guān)概述
(1)第三方物流的基本概念
(2)第三方物流的基本分類
(3)第三方物流的服務(wù)效用
1.1.2 第三方物流企業(yè)的相關(guān)概述
(1)第三方物流企業(yè)的定義
(2)第三方物流企業(yè)的分類
(3)企業(yè)的服務(wù)特征
1.1.3 報(bào)告的研究范圍與方法
(1)報(bào)告研究方法
(2)報(bào)告研究范圍
1.2 第三方物流配套設(shè)施的建設(shè)情況
1.2.1 第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
(1)公路建設(shè)情況分析
(2)鐵路建設(shè)情況分析
(3)水運(yùn)建設(shè)情況分析
(4)航空建設(shè)情況分析
1.2.2 第三方物流運(yùn)輸裝備配套情況
(1)載貨汽車保有量分析
(2)鐵路貨車擁有量分析
(3)水運(yùn)船舶擁有量分析
(4)運(yùn)輸飛機(jī)在冊架數(shù)分析
1.2.3 其它第三方物流裝備市場分析
(1)貨架市場分析
(2)叉車市場分析
(3)托盤市場分析
(4)輸送分揀設(shè)備
(5)自動(dòng)化立體倉庫
1.3 第三方物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
1.3.1 第三方物流行業(yè)存在的問題
(1)第三方物流運(yùn)行效率偏低
(2)第三方物流行業(yè)低水平過度競爭
(3)企業(yè)服務(wù)功能不完善
(4)第三方物流信息化建設(shè)滯后
1.3.2 第三方物流行業(yè)發(fā)展策略
(1)加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。
(2)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。
(3)培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營。
(4)強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。
(5)要重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略。
1.3.3 第三方物流行業(yè)市場壁壘分析
(1)第三方物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(2)第三方物流行業(yè)退出壁壘分析
1.3.4 第三方物流行業(yè)的競爭格局分析
1.3.5 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
(1)物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
(2)物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
第2章：中國第三方物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 第三方物流行業(yè)的政策環(huán)境分析
2.1.1 第三方物流行業(yè)的監(jiān)管部門介紹
(1)全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議
(2)行業(yè)協(xié)會(huì)
2.1.2 第三方物流行業(yè)的主要政策解讀
2.1.3 第三方物流行業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.2 第三方物流行業(yè)的法律環(huán)境分析
2.2.1 中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制現(xiàn)狀
(1)第三方物流市場準(zhǔn)入制度立法現(xiàn)狀
(2)第三方物流市場準(zhǔn)入制度監(jiān)管現(xiàn)狀
(3)第三方物流市場準(zhǔn)入制度存在問題
2.2.2 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制借鑒
(1)發(fā)達(dá)國家第三方物流立法狀況分析
(2)發(fā)達(dá)國家第三方物流監(jiān)管狀況分析
(3)發(fā)達(dá)國家第三方物流的現(xiàn)狀
(4)發(fā)達(dá)國家的第三方物流信息化程度
(5)發(fā)達(dá)國家環(huán)境保護(hù)狀況分析
2.2.3 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制的啟示
2.2.4 完善中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制的建議
2.3 第三方物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.1 全球制造業(yè)PMI走勢分析
(1)全球制造業(yè)PMI走勢分析
(2)美國制造業(yè)PMI走勢分析
(3)日本制造業(yè)PMI走勢分析
(4)歐洲制造業(yè)PMI走勢分析
2.3.2 全球服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢
(1)全球服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
(2)美國服務(wù)業(yè)PMI走勢
(3)日本服務(wù)業(yè)的PMI走勢
(4)歐元區(qū)服務(wù)業(yè)PMI走勢
2.3.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況
(2)貨物進(jìn)出口總額及增長
(3)固定資產(chǎn)投資及其增長
(4)貨幣供應(yīng)量及增長情況
(5)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)走勢
(6)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢
第3章：中國第三方物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢分析
3.1 物流業(yè)景氣指數(shù)走勢分析
3.1.1 物流業(yè)景氣指數(shù)總體走勢分析
3.1.2 物流業(yè)景氣指數(shù)分類指數(shù)分析
(1)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分析
(2)新訂單指數(shù)分析
(3)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)分析
(4)設(shè)備利用率指數(shù)分析
(5)從業(yè)人員指數(shù)分析
3.2 第三方物流行業(yè)的運(yùn)行情況分析
3.2.1 社會(huì)物流總額增幅及構(gòu)成
(1)社會(huì)物流總額增長情況
(2)社會(huì)物流總額構(gòu)成情況
3.2.2 社會(huì)物流總費(fèi)用及其構(gòu)成
(1)社會(huì)物流總費(fèi)用增長情況
(2)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況
3.2.3 物流業(yè)增加值的增長情況
(1)物流業(yè)增加值增長情況
(2)占服務(wù)業(yè)增加值的比重
3.2.4 第三方物流市場價(jià)格走勢分析
(1)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
(2)中國沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
(3)中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
(4)長江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
(5)長江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
3.3 全國重點(diǎn)企業(yè)第三方物流調(diào)查情況
3.3.1 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)
(1)調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況
(2)調(diào)查企業(yè)第三方物流成本增長情況
(3)調(diào)查企業(yè)的第三方物流費(fèi)用率情況
(4)調(diào)查企業(yè)第三方物流外包比例情況
3.3.2 第三方物流企業(yè)經(jīng)營情況分析
(1)第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況
(2)第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入情況
(3)第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本情況
(4)第三方物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況
(5)第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤分析
3.4 全國第三方物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4.1 中國第三方物流園區(qū)的發(fā)展情況
(1)第三方物流園區(qū)的總體情況
(2)第三方物流園區(qū)的建設(shè)情況
(3)第三方物流園區(qū)的運(yùn)營情況
(4)第三方物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
3.4.2 國內(nèi)外第三方物流園區(qū)的比較
(1)第三方物流園區(qū)的發(fā)展起源
(2)第三方物流園區(qū)的運(yùn)營模式
(3)第三方物流園區(qū)的盈利模式
3.4.3 第三方物流園區(qū)的問題與建議
(1)第三方物流園區(qū)存在的問題
(2)第三方物流園區(qū)的發(fā)展建議
(3)第三方物流園區(qū)的發(fā)展動(dòng)向
第4章：中國農(nóng)村第三方物流的運(yùn)作模式分析
4.1 農(nóng)村第三方物流的運(yùn)作體系分析
4.1.1 農(nóng)村第三方物流體系的發(fā)展現(xiàn)狀
(1)農(nóng)村第三方物流的內(nèi)涵及特點(diǎn)
(2)農(nóng)村第三方物流體系及其構(gòu)成
(3)農(nóng)村第三方物流運(yùn)作體系要素
(4)農(nóng)村第三方物流運(yùn)作體系現(xiàn)狀
4.1.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌對(duì)農(nóng)村第三方物流的影響
(1)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的科學(xué)內(nèi)涵解釋
(2)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)造農(nóng)村第三方物流需求
(3)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌奠定農(nóng)村第三方物流基礎(chǔ)
4.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式借鑒
4.2.1 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
(1)日本農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
(2)美國農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
(3)歐盟農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
4.2.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流發(fā)展模式的啟示
(1)加強(qiáng)農(nóng)民組織化程度
(2)鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)外包
(3)縮短農(nóng)產(chǎn)品第三方物流通道
(4)借鑒國外農(nóng)產(chǎn)品第三方物流經(jīng)驗(yàn)
(5)加大農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的投資力度
(6)加快農(nóng)產(chǎn)品第三方物流信息化建設(shè)
(7)完善農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的發(fā)展政策
4.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式
4.3.1 中國傳統(tǒng)農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
4.3.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的運(yùn)作模式
(1)供應(yīng)鏈兩端組織化運(yùn)作模式
(2)第三方農(nóng)產(chǎn)品第三方物流運(yùn)作模式
(3)第三方物流園區(qū)為主導(dǎo)的第三方物流模式
(4)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流電子化運(yùn)作模式
4.3.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下農(nóng)村第三方物流企業(yè)創(chuàng)新
(1)農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織創(chuàng)新分析
(2)農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化
(3)農(nóng)村第三方物流企業(yè)的經(jīng)營方式優(yōu)化
4.3.4 農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式的保障體系
(1)農(nóng)村第三方物流發(fā)展的政策保障
(2)農(nóng)村第三方物流發(fā)展的設(shè)施保障
(3)農(nóng)村第三方物流發(fā)展的技術(shù)保障
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