湛江7千瓦柴油的發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)的必要性分析
雖然說(shuō)針對(duì)發(fā)電機(jī)是否需要采用定子匝間保護(hù)這個(gè)問(wèn)題國(guó)內(nèi)外仍存在一定的爭(zhēng)論,但是歐洲獅認(rèn)為發(fā)電機(jī)定子匝間仍然是非常有必要的,其主要原因如下:
姓名:孫工
手機(jī):13022158531
座機(jī):021-51987693
傳真:021-51987693
QQ號(hào)碼:2213436491
微碼:ouzhoushidl
郵箱:m13022158531@163.com
地址;上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
產(chǎn)品型號(hào):GT-750TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 6
·備用功率KW 6.5
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
·直流輸出(V-A) 12-8.3
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 20
·機(jī)油容量L 1.65
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 920
寬mm 540
高mm 705
整機(jī)凈重KG 160
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
湛江7千瓦柴油的發(fā)電機(jī)
歐洲獅采用了國(guó)際先進(jìn)的頂置氣門OHV設(shè)計(jì),OHV型四沖程汽油機(jī)的高效燃燒系統(tǒng),保證功率輸出的穩(wěn)定性。與SV型四沖程汽油機(jī)相比,OHV型汽油機(jī)提高燃油的壓縮比,加大功率,減少積碳,降低油耗,保證佳熱平衡,強(qiáng)化了汽油機(jī)的耐用性,延長(zhǎng)了壽命。發(fā)電機(jī)組的控制部分,數(shù)字式勵(lì)磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵(lì)磁控制器具有精度高,歐洲獅反應(yīng)快,控制算法適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)于不同特性的電機(jī)只要通過(guò)調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng),甚至可以實(shí)現(xiàn)更高端的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點(diǎn)。采用有刷AVR+碳刷調(diào)壓裝置,使電機(jī)電壓處于穩(wěn)定狀態(tài),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),性能更可靠,并根據(jù)客戶需求提供雙電壓輸出電機(jī)!