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鋼絞線穿束機(jī)使用方法：

1、開機(jī)前準(zhǔn)備工（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。　

2、正常工作（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口插入，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)

         預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)男ｒ?yàn)是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)工程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其校正的準(zhǔn)確度直接影響建立在結(jié)構(gòu)上的預(yù)應(yīng)力值和結(jié)構(gòu)性能,特別是小預(yù)應(yīng)力值的張拉更應(yīng)重視其千斤頂校驗(yàn)的方法。預(yù)應(yīng)力工程用油壓千斤頂在張拉過程中,千斤頂因自身密封圈沿缸體的滑移,產(chǎn)生定摩擦阻力,其缸內(nèi)介質(zhì)的壓強(qiáng)數(shù)值(油泵壓力表示值)乘以千斤頂活塞面積(AO)所得的張拉力與實(shí)際傳遞到預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力是不相等的,它們之間存在個(gè)差值(△N).特別是使用大噸位千斤頂張拉小直徑鋼筋時(shí),其預(yù)應(yīng)力的控制張拉力很小時(shí),其差值(△N)對(duì)實(shí)際張拉控制應(yīng)力的影響更為明顯.在施工中如對(duì)此問題未能引起重視,則極有可能因預(yù)應(yīng)力鋼筋的實(shí)際張拉力值與設(shè)計(jì)要求的控制張拉力之間的偏差百分率超過規(guī)范規(guī)定(5%)的要求,而造成預(yù)應(yīng)力工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題,為了正確有效地解決這問題,經(jīng)分析和實(shí)踐,我們用千斤頂在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行正校與反校測(cè)試,對(duì)比結(jié)果定出對(duì)差值進(jìn)行調(diào)整的法,可有效地消除或減少這種差值的不利影響,其原理和方法僅以某預(yù)應(yīng)力工程用千斤頂?shù)恼Ｅc反校的結(jié)果予以說明. 

型穿心式千斤頂，與用于鐵路橋梁、公路橋梁、水電工程和高層建筑的預(yù)應(yīng)力錨具配套使用。主要適合于1860-2000級(jí)15、24和12.7鋼絞線的群錨張拉。在特定工程使用條件下，還可以完成頂推、舉重、移位等工作。該千斤操作簡單，性能可靠，大量節(jié)約鋼絞線。穿心式千斤頂簡介：穿心式千斤頂是種適應(yīng)性較強(qiáng)的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當(dāng)前***常用的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產(chǎn)品。構(gòu)造“穿心式千斤頂?shù)臉?gòu)造特點(diǎn)是沿千斤頂軸線有穿心孔道，供預(yù)應(yīng)力筋或張拉桿穿過。它有兩個(gè)液壓缸，分別負(fù)責(zé)張拉和頂壓錨固，張拉活塞采用液壓回程，頂壓活塞采用彈簧或液壓回程。工作原理”張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)，A油嘴進(jìn)油，B油嘴回油，連接套和撐套連成體右移頂住錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成體，帶動(dòng)工具錨想左移張拉。頂壓錨固時(shí)，在保持張拉力穩(wěn)定的條件下，B油嘴進(jìn)油，頂壓活塞，保護(hù)套和頂壓頭聯(lián)成體左移將錨塞強(qiáng)力壓入錨環(huán)內(nèi)。 

預(yù)應(yīng)力錨具

   錨具是預(yù)應(yīng)力凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

錨具的常見體系分類：

（1）圓柱體常規(guī)錨具（圓錨）。規(guī)格型號(hào)表示為：YM15-N或YM13-N；此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉般采用穿心式千斤頂

（2）長方體扁錨（扁錨）。規(guī)格型號(hào)表示為：BM15-N或BM13-N（B，扁錨漢語拼音個(gè)字母，代表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

（3）握裹式錨具。（固定端錨具）規(guī)格型號(hào)表示為：M15P-N或M13P-N；適用于構(gòu)件端布設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。

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鋼絞線穿梭機(jī)

 用途：

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼絞線的主要工具。