石鼓區(qū)北駿地下自卸拉礦車12噸磷礦出渣運輸車
礦用四輪車制動系統(tǒng)是如何工作的？時間：:擊：次礦山的工作環(huán)境比較復雜，多坡，車輛載質量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。只有這樣才能確保礦用四輪車的安全行駛，那么你知道制動系統(tǒng)是怎么工作的嗎？??在傳統(tǒng)的礦用四輪車的制動系統(tǒng)，除了主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉變?yōu)榘l(fā)電機的電緩速器功能制動功能設計先進，制動開始時，發(fā)動機排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能； 后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經常處于 好狀態(tài)，制動蹄片使用壽命得以延長。??而在礦用四輪車氣壓制動系統(tǒng)的車輛中。
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