雙組份聚硫密封膠*聚硫密封膠廠家
聚硫密封膠施工主要是對輸水箱涵彈性縫的處理方法,施工部位是箱涵混凝土管節(jié)間的彈性縫處。聚硫密封膠施工的作業(yè)內容包含閉孔泡沫板的撤消、箱涵彈性縫縫面處理、膠體的拌制、裝槍、涂刷界面劑、注膠、整理雜物等,以及為結束該工程所需各類材料的收購、運送、保管、分配、注膠、查驗和查驗等作業(yè),供應為結束上述工程所需的全部人工、材料、輔佐設備等。
雙組份的配比:基膏(白色A組份)以下簡稱A,硫化膏(黑色B組份)以下簡稱B,按規(guī)矩份額混合均勻,直到無色差中止。正常情況下按A:B=100:10制作,根據氣溫改變可適當增減B組份用量,但B組份不宜加量過多,因固化快會影響?zhàn)そY強度,甚至反硫化(不固化);氣溫升高可以減少B組份的用量,根據氣溫凹凸,一般可在A:B=100:8~12之間調整B組份。活性期一般為2~6個小時,也可根據用戶要求供應更短或更長的活性期,用前應作小試。
由于聚硫密封膠具有出色的耐水性和耐老化功用,廣泛用于建筑領域的防水密封。例如,污水處理T程,飲用水工程,腑水工程,建筑物的彈性縫、施工縫、沉降縫等的防水密封.
聚硫密封膠在其他工作的使用也許多。如在船舶工業(yè),用作船甲板接縫的密封;在汽車工作中,用作客車車廂接縫的密封;在幾線電、電子工業(yè)、儀器儀表丁業(yè)中,用作零部件防水、防塵、防震的封裝;在橋梁工業(yè)中,用作橋梁的防腐密封等:
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