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11，組裝后的橡膠條要全部進入槽口，不允許有鼓在外面的情況，12，組裝好的橋梁伸縮縫預留寬度的大小，要根據(jù)圖紙說明進行預留，橋梁伸縮縫是橋梁設計中很重要的一環(huán)，它對橋梁的合理受力也起到關鍵性的作用，同時對公路車道的平整度也有一定的影響。選擇合適的伸縮縫即可以保證橋梁的合理受力，也能保證橋梁行車的舒適度。影響伸縮量的基本因素：溫度變化，混凝土的收縮和徐變，各種荷重所引起的橋梁撓度。
2.2預埋鋼筋的校正處理由于預埋鋼筋比較早，在板梁安裝，來往施工車輛，橋面鋪裝防水混凝土與攤鋪瀝青面層施工機械的影響下，難免會造成部分預埋鋼筋變形，甚至折斷。遇到上述情況，應對預埋鋼筋進行除銹，按焊縫要求補焊或按設計圖紙要求及施工現(xiàn)場具體情況進行重新鉆孔預埋鋼筋。預埋鋼筋孔應采用環(huán)氧砂漿填塞處理，并同時適量增加橫向鋼筋數(shù)量，以確保鋼筋預埋牢固，能與毛勒伸縮縫裝置緊密的焊接在一起。
應考慮橋梁伸縮縫耐沖擊性能，當車輛駛過伸縮縫時應平順，無突跳和噪聲。應考慮伸縮縫能防止雨水滲入和垃圾阻塞，必要時應加設相應的排水裝置。應考慮伸縮縫構造簡單，施工容易，安裝方便，且維護和修理方便。應考慮伸縮縫經(jīng)濟價廉。設計時還應考慮到本地區(qū)實際情況，對施工工藝進行改進，對施工人員加以必要的指導，并注意總結(jié)已成功的經(jīng)驗，及時推廣。伸縮縫的施工質(zhì)量控制。對常用的橋梁結(jié)構而言。
雖然產(chǎn)品在出廠前已進行過平直度的校正檢查，但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度影響，為確保質(zhì)量。開槽技術。用風鎬開槽1.2要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進行順直度及平整度檢測，型鋼的順直度應控制在3mm以內(nèi)，平整度用3m直尺檢查應控制在2mm以內(nèi)，型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工。
1三元乙丙及各種合成橡膠為主要原料
