（一）加強(qiáng)國(guó)際合作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力
隨著我國(guó)服務(wù)業(yè)的對(duì)外開(kāi)放，中外物流企業(yè)對(duì)決不可避免，激烈的競(jìng)爭(zhēng)必將出現(xiàn)，這將是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，中國(guó)物流將走上一條快車道。現(xiàn)在，不少外資把物流行業(yè)作為新的投資熱點(diǎn)。
2003年底，法國(guó)最大的汽車物流服務(wù)商捷富凱集團(tuán)與我國(guó)知名物流企業(yè)大田集團(tuán)組建捷富凱－大田物流有限公司。捷富凱集團(tuán)將其先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)移植到捷富凱－大田物流有限公司，加上大田集團(tuán)龐大的網(wǎng)絡(luò)、廣闊的配送范圍、成熟的本土化發(fā)展模式，力爭(zhēng)使其成為國(guó)內(nèi)最好的專業(yè)汽車物流服務(wù)商。目前，國(guó)內(nèi)的汽車物流服務(wù)商更多擅長(zhǎng)整車物流這個(gè)較簡(jiǎn)單的領(lǐng)域，而專業(yè)的汽車物流服務(wù)商應(yīng)提供整套服務(wù)，包括上線供貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸直到經(jīng)銷商。目前，武漢神龍汽車有限公司是其最主要的客戶，通過(guò)與神龍共享一套信息系統(tǒng)體系，為其提供倉(cāng)儲(chǔ)管理和生產(chǎn)線供貨。
?。ǘ╅_(kāi)展橫向合作，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟
自建物流已經(jīng)不再為明智的企業(yè)所采用，而選定一個(gè)可以充分信任的合作伙伴將是物流發(fā)展的趨勢(shì)。物流服務(wù)的需求是高度個(gè)性化的，中小物流企業(yè)在創(chuàng)業(yè)時(shí)，選擇合適的服務(wù)領(lǐng)域和企業(yè)至關(guān)重要?？蛻魧?duì)服務(wù)的要求千差萬(wàn)別，一個(gè)物流企業(yè)不可能同時(shí)滿足所有客戶的所有要求，作為中小物流企業(yè)，服務(wù)資源有限，品牌可信度不高，在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷，目標(biāo)較為單一，易于掌握客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使得服務(wù)資源的配置向這些重點(diǎn)集中，從而提高服務(wù)的客戶滿意度。長(zhǎng)春大眾物流公司是國(guó)內(nèi)成立較早的第三方物流企業(yè)之一，是汽車生產(chǎn)的第三方物流提供商，它主要為一汽大眾提供服務(wù)。實(shí)踐證明，一汽大眾采用第三方物流系統(tǒng)管理后給各方帶來(lái)了巨大效益，實(shí)現(xiàn)了雙贏。這表明，要在物流市場(chǎng)中分得一杯羹，不妨采用一對(duì)一的營(yíng)銷方式，專注自己的特色服務(wù)，擴(kuò)大知名度，以在業(yè)內(nèi)取得驕人業(yè)績(jī)。
?。ㄈ┻x擇目標(biāo)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)
在我國(guó)物流市場(chǎng)加緊對(duì)外開(kāi)放的情況下，跨國(guó)巨頭紛紛搶灘，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)中小物流企業(yè)在資金、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)方面無(wú)法與之相抗衡，但這并不意味著我國(guó)剛剛起步的中小物流企業(yè)沒(méi)有發(fā)展空間。物流的復(fù)雜性和多樣性決定了不可能由某個(gè)企業(yè)一統(tǒng)天下，而且由于國(guó)外大企業(yè)與我國(guó)的物流企業(yè)并不處于同一水平線上，市場(chǎng)定位也不盡相同，應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)中小物流企業(yè)與跨國(guó)企業(yè)之間的協(xié)作多于競(jìng)爭(zhēng)。因此，中小物流企業(yè)不能自亂陣腳，而應(yīng)在變化的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，關(guān)鍵在于要合理評(píng)價(jià)自身的資源和能力，進(jìn)行合適的市場(chǎng)定位，在專業(yè)化運(yùn)營(yíng)中提高自己的能力。大連盛川物流有限公司的第一個(gè)客戶就是大連柴油機(jī)廠。在大連柴油機(jī)廠整個(gè)供應(yīng)鏈流程中，盛川物流有限公司稱自己扮演了“供應(yīng)商組長(zhǎng)”的角色。大連柴油機(jī)廠的一百多家、千余種柴油機(jī)零配件外協(xié)配套供應(yīng)廠商都由盛川物流有限公司管理，供應(yīng)商在其統(tǒng)一協(xié)調(diào)下按照大連柴油機(jī)廠的用料計(jì)劃及時(shí)發(fā)貨。目前，盛川物流有限公司的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）、無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（POT）及高架貨位已全面啟動(dòng)，成了能為多家國(guó)有大中型企業(yè)提供物流業(yè)務(wù)的專業(yè)物流基地。
?。ㄋ模┩诰蛏疃刃枨?，拓展特色物流
一個(gè)物流企業(yè)能否成功在于其能否根據(jù)自身的比較優(yōu)勢(shì)和服務(wù)能力將有限的服務(wù)資源與市場(chǎng)服務(wù)需求進(jìn)行有效匹配。那些健康和持續(xù)發(fā)展的企業(yè)有兩個(gè)共同的特點(diǎn)，即都從小公司做起，且從不做超出自己能力范圍的事。日本陸運(yùn)產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社經(jīng)歷了60年的發(fā)展，始終堅(jiān)持專業(yè)化的發(fā)展方向，在日本危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)上占據(jù)了70%的份額。因此，小公司也可以利用有限的資源服務(wù)有限的客戶群，對(duì)有限客戶的需求進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)，并對(duì)市場(chǎng)的變化保持敏銳的悟性。我國(guó)第三方物流企業(yè)應(yīng)緊緊把握住自己的核心業(yè)務(wù)、核心地區(qū)、核心客戶、核心流程、核心環(huán)節(jié)、核心技術(shù)、核心業(yè)務(wù)人員，特別注重對(duì)現(xiàn)有客戶物流服務(wù)需求進(jìn)行深度挖掘，捕捉每次客戶需求變化信息，保證讓客戶獲得增值的體驗(yàn)。