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離心風機的全壓大小與吸力大小有著怎樣的關(guān)系? 風機全壓的大小和吸力是成正比的，即吸力加強，壓力就會增大。 這個全壓就是風機內(nèi)部的阻力和管路系統(tǒng)的阻力（如果有）等。即風機全壓=風機出口處壓力-風機入口處壓力。 如果要提高入口的吸力，則要增大風量，因為吸力是取決于你的排風量，比如說：一臺風機的風量為3000、風壓為5000。如果你要提高吸力，則要將風量提高至4000，那么風機內(nèi)部的各種阻力也會增大，可能風壓就要提高到5500或是6000。

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由于風機的功能是其他設(shè)備所不能代替的，因此，風機在國內(nèi)的使用量非常大，幾乎涉及到了所有的場合，不但如此就連一些設(shè)備也需要風機來輔助使用才能達到效果，空調(diào)就是一個典型的例子，不過空調(diào)大部分所使用的是離心風機，離心風機的使用讓空調(diào)的作用達到了最大價值的實現(xiàn)。這也在很大程度上加大了風機的使用量和使用范圍，不過離心風機在空調(diào)的使用中究竟起著什么作用呢？ 空調(diào)使用離心風機的原因也不是一下子能解釋清楚的，不過還是需要和用戶講述一下最為基本的常識內(nèi)容，從壓縮機出來的高溫高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進入冷凝器，由于車外溫度低于進入冷凝器的制冷劑溫度，借助于冷凝風扇的作用，在冷凝器中流動的制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體。這種高溫高壓液體流過節(jié)流膨脹閥時，由于節(jié)流作用，體積突然變大而降壓，變成低壓低溫的霧狀液體進入蒸發(fā)器，并在定壓下汽化，由于制冷劑在管內(nèi)汽化時的溫度低于蒸發(fā)器管外的車內(nèi)循環(huán)風，故它能吸收管外空氣中的熱量，從而使流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣溫度降低，從而產(chǎn)生制冷降溫效果，汽化了的制冷蒸汽被壓縮機抽吸壓縮，變成高溫高壓氣體，完成一個制冷系統(tǒng)的循環(huán)。

離心風機和鼓風機有什么區(qū)別? 1.分類方面 離心風機是按工作原理分類，有離心式、軸流式兩大類；鼓風機按使用特點分類，離心式、軸流式風機都可用來作鼓風機； 2.工作原理方面 離心風機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。 當鼓風機電機轉(zhuǎn)動帶動風機葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下甩出這些氣體，氣體流速增大，使氣體在流動中把動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，然后隨著流體的增壓，使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能，通過排氣口排出氣體，而在葉輪中間形成了一定的負壓，由于入口呈負壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體，從而達到連續(xù)鼓風的目的。 3.性能方面 離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數(shù)是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大；鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數(shù)是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。
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