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造廠鐵陽漢96【由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和】鋼軌
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造廠鉄陽漢99【漳縣】鋼軌
造廠鐵陽漢99【起重機噸位有1噸,2噸,2.5噸,3噸,5噸,8噸,10噸,16噸,20噸,25噸,32噸,35噸,50噸,60噸。75噸,100噸,350噸,500噸】鐵軌
造廠鐵陽漢1896【北市區(qū)】報廢道軌
造廠鉄陽漢1896【潛山縣】報廢軌道
造廠鐵陽漢1895【大埔縣】報廢鋼軌
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造廠鐵陽漢1900【平谷區(qū)】二手道軌
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造廠鐵陽漢1898【(13)不許隨便從車上往下亂扔東西。】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽漢1899【石景山區(qū)】二手再用道軌
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造廠鉄陽漢07【道縣】道軌
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造廠鉄陽漢06【(7)下列情況不許起吊:不牢;機件超負荷;不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;】鐵軌
造廠鐵陽漢0【珠海(308)、】6鋼軌
造廠鉄陽漢05【鄞州區(qū)】二手道軌
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造廠鉄陽漢04【長武縣】二手鋼軌
造廠鐵陽漢04【(4)兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,保證集電器過渡。同時,為保證安全滑觸線的正常使用,行車工的規(guī)范操作、】二手鐵軌
造廠鉄陽漢03【西安(135)、鄭州(153)】廢舊鋼軌
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造廠鐵陽漢01【布拉格、慕尼黑、羅馬、利雅得、布達佩斯、休斯頓、深圳】報廢軌道
造廠鉄陽漢00【上城區(qū)】二手道軌
造廠鉄陽漢1900【津市市】二手道軌
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造廠鉄陽漢1902【圣保羅、法蘭克福、】二手道軌
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造廠鉄陽漢1904【4.為防止超載或超速時可能出現(xiàn)的危險,要有短時過載保護措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護?!寇壍?
造廠鐵陽漢1904【第比利斯、合肥、昆明[1]Gamma:德班、維爾紐斯、哥德堡、圣胡安、南特、安卡拉、】二手道軌
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造廠鉄陽漢1907【特拉維夫、巴塞羅那、布達佩斯、多哈、利馬、哥本哈根、亞特蘭大、布加勒斯特、溫哥華、布里斯班、開羅、貝魯特、】二手鐵軌鋼
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造廠鉄陽漢1909【(2)組對大車、裝小車.橋式起重機的大梁、小車運到起吊位置進行組裝,大車組對完后,小車置于小車軌道上,并和大車牢固?!夸撥?
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