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高精度冷拔管的特點(diǎn)：
精密冷拔管是冷拔管中的一種，與普通產(chǎn)品相比，具有很高的精度。而我們要了解的就是關(guān)于精密冷拔管的主要特點(diǎn)和用途，以下就是詳細(xì)的介紹：
精密冷拔管是通過特殊工藝，也就是冷拔處理后的一種高精密的鋼管材料，所以使得產(chǎn)品具有很多優(yōu)點(diǎn)，包括管材內(nèi)外壁沒有氧化層、承受高壓沒有泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等。
高精度冷拔管的矯直主要分為熱矯直和冷矯直，這中，溫度的控制是關(guān)鍵。矯直溫度過高，高精度冷拔管會出現(xiàn)因冷卻不均咋成的瓢曲現(xiàn)象；價值溫度過低，又會冷拔管的矯直抗力，矯直的難度。而且為了達(dá)到的矯直效果，可以針對不同的管材情況進(jìn)行一次或多次的矯直。
高精度冷拔管采用的主要矯直有壓力矯直、輥式矯直、張力矯直和拉伸彎曲矯直等等，不同的材料選用的矯直也有不同，雖然原理上有所區(qū)別，但是終的加工效果都是比較的。這樣的話，冷拔管才能以的精度運(yùn)用在各個。
高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度（公差范圍）嚴(yán)格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而的液壓、氣動缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔一一滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)中，大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了，同時還消耗大量電能。隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。
精密冷拔管中含有很多金屬元素，所以可以通過固溶強(qiáng)化元素可以相對產(chǎn)品的冷脆；另外形成第二相的元素對這方面也是有利的，比如說隨著冷拔管中碳含量的，其結(jié)構(gòu)中的珠光體含量也就會，從而使得精密冷拔管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度上升。
除此之外，晶粒尺寸也是重要的影響因素之一，一般晶粒粗化可以促進(jìn)韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度升高，相反細(xì)化晶粒就可以管材的冷脆傾向。因此這也成為一種被廣泛應(yīng)用的，用以控制冷拔管的冷脆。
(5)主要特點(diǎn):鋼管內(nèi)外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫。 就當(dāng)前情況而言，鋼廠和社會庫存壓力均較小，成本支撐較強(qiáng)，且需求爆發(fā)力較好，當(dāng)前市場仍供需兩旺，良好勢頭有望延續(xù)，預(yù)計短期國內(nèi)建筑鋼材價格延續(xù)反彈態(tài)勢。汽車行業(yè)正臨市場低迷期，從A股車企公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，今年以來，各車企汽車總銷量普遍同比出現(xiàn)較大幅度下降。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-10月，汽車產(chǎn)銷量增速回落，產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。隨著中美貿(mào)易利好，炒作話題突起，回漲操作居多，但成交較為有限，庫存處于低位，出貨壓力少小，商家謹(jǐn)慎操作，對后市預(yù)期持觀望態(tài)度，然近期來看鋼坯價格暫穩(wěn)，短時間內(nèi)尚無較動，對市價有一定的成本支撐，商家處于迷茫期，多被動跟隨市場進(jìn)行，甚至部分商家放棄掙扎，補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)，企圖平穩(wěn)度過年末波動浪潮，預(yù)計下周中板價格延續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行。（G）節(jié)假日不休息，隨時提貨。 從當(dāng)前情況來看，鋼廠、市場壓力均較小，心態(tài)偏強(qiáng)，對價格的調(diào)整較為理性，短期無明顯風(fēng)險，預(yù)計國內(nèi)建筑鋼材仍呈窄幅震蕩態(tài)勢運(yùn)行。本文的主要研究內(nèi)容如下: