本機是針對地暖施工而專門細(xì)石混凝土輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層大面積、率施工,也可用于建筑工程中細(xì)石混凝土或砂漿輸送。在施工中,于客觀條件,往原細(xì)石混凝土配合比不能完全實現(xiàn),要改變混凝土中某些組份?;炷量杀眯?,對其它組份作出相應(yīng)調(diào)整,常見是用水量砂率調(diào)整。據(jù)不同變條件,調(diào)整可自行確定,以適宜泵送為宜。
混凝土輸送泵車全部采用傳動,其由泵、馬達(dá)、缸、蓄能器、過濾器、冷卻器、閥門、、油管油箱等組成,分為四個子:泵車主、臂架支腿和轉(zhuǎn)臺、泵車攪拌和冷卻和水洗。為減輕布料桿上缸等元件自重,布料桿和支腿回路采用較高額定上作壓力。泵車因機種而異,但其基本是相同。在混凝土泵中,由于要,中往往設(shè)有閥、溢流閥和順序閥等。若閥壓力調(diào)過低,閥將頻繁開啟,產(chǎn)生溢流損失,造成發(fā)熱;若壓力調(diào)整過高,又會使內(nèi)泄漏增加,使發(fā)熱,因此,應(yīng)按負(fù)載要,計算和調(diào)整閥和壓力值,從而在壓力內(nèi)。當(dāng)混凝土輸送泵泵送主回路為閉式時,泵送中必須設(shè)熱交換回路,熱交換回路中溢流閥設(shè)定壓力應(yīng)引起重視,設(shè)定壓力過低,會使泵送缸換向沖擊增加,設(shè)定壓力過高,會使溢流損失過大,溫升過高。因此,應(yīng)確定熱交換回路溢流閥調(diào)整壓力值,該溢流閥調(diào)整值為(1~115)MPa,泵送補油回路壓力為215MPa。當(dāng)混凝土泵中設(shè)置順序閥時,一定要解順序閥,調(diào)整順序閥壓力。如果內(nèi)控式順序閥調(diào)整壓力過高,當(dāng)缸壓力低于其調(diào)整壓力時,順序閥閥口存在壓力損失,引起溫升,造成發(fā)熱,確定內(nèi)控式順序閥設(shè)定壓力,可使缸壓力高于順序閥開啟壓力,順序閥時,閥口將全開,閥口基本損失,從而避免由于順序閥設(shè)定壓力不當(dāng)而造成發(fā)熱?;炷帘梅较蚴翘岣吆?,降低,提高舒適性以適應(yīng)法規(guī)要?;炷帘盟捅M連續(xù)進(jìn)行,混凝土缸活塞應(yīng)保持以行程運行,以便發(fā)揮混凝土泵效能,并可使混凝土缸在長度方向上磨損均勻。若出現(xiàn)壓力過高且、油溫升高。輸送管明顯振動泵送困難等現(xiàn)象時,不得強行泵送,應(yīng)立即查明予以排除。
混凝土泵車在時應(yīng)堅持高起點。若價值高混凝上泵車,則對其要也必須提高。對,從內(nèi)在到外觀都要與整車高價值相適應(yīng)。輸送泵車采用全,因此要考慮所用是否,元件因其動力來源于發(fā)動機,因此除考慮發(fā)動機與外,還要考慮汽車底盤、承載能力等。混凝土泵車上控制設(shè)有手動、有線以無線控制方式,有線控制方便靈活,無線遙控可遠(yuǎn)距離,一旦電路失靈,可采用手動方式。
浙公網(wǎng)安備 33010802004772號 ICP:浙B2-20080178-5 Copyright 2025 工控信息網(wǎng) All Rights Reserved??技術(shù)支持:機電之家 服務(wù)熱線:0571-87774297