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產(chǎn)品簡介
金象傳動JMLX立磨減速機(江蘇金象減速機)
金象傳動JMLX立磨減速機(江蘇金象減速機)
產(chǎn)品價格:¥1180000
上架日期:2020-08-26 13:58:39
產(chǎn)地:江蘇淮安市
發(fā)貨地:江蘇淮安市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明


    1、   

    1.1 安全說明,以下情形會產(chǎn)生嚴重人身傷害與設備損壞:

    1.1.1 溫度、噪音

            減速機運行時外表面溫度可能達到60-90℃,要注意由此引起的安全隱患。如減速機出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如表面過熱,異常噪音等)應立即停機。

    1.1.2 轉(zhuǎn)動部件的保護

            按安全規(guī)則的要求,為了保證不碰到轉(zhuǎn)動部件,必須設置適當?shù)谋Wo裝置。減速機正在運轉(zhuǎn)時不能移動機械防護裝置。

    1.1.3 維護

        ·  所有維護工作應在減速機停止時進行,并在電源開關上掛上警告標志(“如正在檢修”)。

        · 維護時仔細檢查護蓋,要保證無雜物進入減速機。

    · 減速機加注合適而且適量的油后方可投入使用。

    · 在減速機的溫度與環(huán)境溫度相近時,才能進行維修。

    · 不允許在減速機上進行焊接或做為接地點。

    1.1.4 配套設備

            與減速機同期供貨的配套設備的有關安裝、維護、使用等方面的說明書應作為本說明書的一部分。嚴禁安裝聯(lián)接錯誤,或未經(jīng)調(diào)試就投入運行。

            有關加熱、加壓等有安全隱患的配套設備的安全規(guī)則或說明必須得到重視和執(zhí)行。

    1.2  結構概述

    立式磨機減速器結構:立式磨機減速器為兩級或三級傳動,即圓錐齒輪傳動+行星齒輪傳動,或圓錐齒輪傳動+圓柱齒輪傳動+行星齒輪傳動。立式行星減速器的軸向支承由多個扇形的可傾瓦推力軸承來承受。內(nèi)齒圈被剛性的固定在箱體上,設計成圓筒狀箱體為軸向推力軸承提供了理想的支撐形式。另外,圓筒狀箱體的內(nèi)外壁都配置了對稱的加強筋,使箱體具有很好的剛性。

    輸入級圓錐齒輪是采用格里森齒形的螺旋齒,太陽輪、行星輪為漸開線直齒,這些齒輪均采用高強度的合金滲碳鋼,齒輪經(jīng)滲碳淬火磨齒后,具有較高的精度。

    潤滑油系統(tǒng)采用獨立的油站,并有油壓,油溫的自動保護系統(tǒng),使全套裝置工作時安全可靠。

    2、性能與結構特點

    該減速器具有體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、噪音低、效率高等優(yōu)點。減速機主要由以下幾部分組成。

    2.1傘齒輪傳動部分    減速機輸入級為螺旋傘齒輪。采用硬齒面磨削加工方法加工而成,強度很高。小傘齒輪和大傘齒輪均通過軸承座裝入下殼體中,兩軸承座法蘭下設有調(diào)整墊,用于調(diào)整齒輪副接觸區(qū)的位置和齒側(cè)間隙。    2.2行星級齒輪傳動部分    行星級齒輪傳動主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒輪等組成。    工作時太陽輪浮動,以便使其輪齒同時和三個行星輪均勻接觸;行星輪安裝在行星架上,在繞自身軸線轉(zhuǎn)動的同時,也隨行星架一齊轉(zhuǎn)動。內(nèi)齒輪安裝在殼體中固定不動。    太陽輪,行星輪均為滲碳淬火后磨齒齒輪,內(nèi)齒輪為調(diào)質(zhì)或中頻淬火齒輪。

    2.3齒輪聯(lián)軸器

     該減速機在兩級齒輪傳動之間設置了齒輪聯(lián)軸器,其作用是連接兩級齒輪之間的傳動。由于齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒套也隨行星級中的太陽輪一起浮動,所以聯(lián)軸器齒輪也采用合金鋼材料來制造。    

    2.4平面滑動推力軸承    為了承受磨機工作中的動靜載荷,減速機上部設置了平面滑動推力軸承。該軸承主要由推力盤,推力瓦及半球等組成。推力盤隨磨盤一起轉(zhuǎn)動,推力瓦靠擋銷定位,靠半球和軟墊支承在殼體上靜止不動。平面滑動推力軸承靠推力盤旋轉(zhuǎn)在推力盤和推力瓦之間產(chǎn)生動壓形成油膜或高壓油站提供高壓油形成靜壓潤滑油膜進行工作。    推力盤為鋼制材料制成,推力瓦瓦面為巴氏合金材料制成。由于該軸承靠建立正常的潤滑油膜而工作,軸承材料硬度又很低,所以不能在磨機加載而又無油的情況下使用。在使用盤車裝置時,要全部放松(對于變加載式磨機最好將磨輥抬起)磨機載荷來進行,以保證軸承的安全性。

    2.5滾動軸承   本減速機均采用進口軸承或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軸承裝配,設計壽命不低于8萬小時,和平面滑動軸承一樣要求潤滑油保證質(zhì)量和清潔度。

    2.6潤滑與冷卻    為了保證齒輪和軸承在運轉(zhuǎn)中得到可靠的潤滑與冷卻,減速機選用了硫磷型極壓工業(yè)齒輪油作為潤滑與冷卻介質(zhì),并采用過濾精度很高的潤滑站對減速機提供合適溫度的潤滑油。減速機內(nèi)部各潤滑點的供油量是通過計算與試驗確定下來的,可以充分滿足所有存在相對運動零件的使用要求。




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