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LAIBEI萊貝經(jīng)營閻良區(qū)停車位租賃 2柱機械立體停車設備加工 萊貝機械式停車設備過驗收。熱鍍鋅與噴漆工藝的對比1、防腐年限熱鍍鋅：，標準的熱鍍鋅可保持50年以上不生銹；噴漆：可保持2-4年時間，郊外或氣候變換比較頻繁地區(qū)只能使用1-2年。2、生產(chǎn)工藝熱鍍鋅：將鐵件清洗干凈，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化；不受天氣等外界因素的影響；噴漆：酸洗（或拋丸）-脫脂-磷化-水洗-自然干燥--打膩子-噴底漆-噴面漆-自然干燥-打包。一般采用非線，受外界氣候等因素的影響較大，下雨天無法施工。3、施工難易度熱鍍鋅：現(xiàn)場可直接安裝進行操作，可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間，也不必進行其他防護措施處理；噴漆：噴漆施工的質(zhì)量主要取決于操作者的術熟練程度，油漆粘度、工作氣壓、噴與物體的距離。并且受外界天氣等因素影響，施工難度系數(shù)比熱鍍鋅大。4、外觀熱鍍鋅：鋅層一般在56μm以上，甚至120μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。表面能夠氧氣、水、等物質(zhì)構件內(nèi)部，防腐能力強并且光滑，美觀；噴漆：表面光亮度差，硬度稍軟。噴漆的防腐蝕能力比較短，而且不耐高溫，容易出現(xiàn)起皮脫落的現(xiàn)象，美觀受到影響。5、鋅、漆層與基層的結合力熱鍍鋅：鍍鋅層與鋼材間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，與基層的結合力強。鍍層的性，鍍層的韌性強，鍍鋅層形成一種的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到保護；噴漆：噴漆涂層與基體的結合力不牢固，噴漆的附著力不好，耐高溫能力耐寒能力較差，在高溫暴曬下很容易起皮脫落，后期維護費用也比較高。

國內(nèi)正處于經(jīng)濟與建設發(fā)展階段，目前已有國外多種停車設備出現(xiàn)在 上。停車裝置種類繁多，通過詳盡的術分析及經(jīng)濟分析才可以有明智的決斷，有效的利用有利因素，建造出經(jīng)濟術都合理的停車裝置?？傊谖覀兠媾R著建設現(xiàn)代化大都市的重任和土地資源寸土萬金的情況下，設計、生產(chǎn)和使用這一現(xiàn)代化設備是可行的、明智的選擇。它的前景將是美好的。四、我們應該做些什么停車裝置這一潛在市場也漸漸的明朗起來了，這給國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營者們加了壓力和動力，應聯(lián)合科研、生產(chǎn)與使用者，共同推進這一高新術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去搶占這一新興的市場?？梢詳嘌裕瑢磉@一市場的競爭是激烈的。但是，現(xiàn)在仍是產(chǎn)品統(tǒng)一的規(guī)范和標準，這給停車系統(tǒng)的發(fā)展不利，這個問題亟待解決。扶植和發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)，需要各部門乃至全社會的悉心呵護，才能讓它可以健康發(fā)展壯大起來，的停車系統(tǒng)會成為一個新興的產(chǎn)業(yè)，為社會、的現(xiàn)代化建設添活力，將和各行各業(yè)相輔相成，成為一支不可忽視的產(chǎn)業(yè)力量！與同步，讓我們的停車裝置產(chǎn)品躋身行列。

升降橫移式升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。1.產(chǎn)品特點：1)節(jié)省占地，配置靈活，建設周期短。2)，外裝修、土建地基等少。3)可采用自動控制，構造簡單。4)存取車，等候時間短。5)運行平穩(wěn)，工作噪聲低。6)適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。2.裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關等。巷道堆垛式巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。垂直式立體車庫垂直式立體車庫類似于電梯的工作原理，在機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺，可省去司機調(diào)頭。垂直式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的性，加工安裝精度等要求都，因此造價較高，但占地卻更小。垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點：1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚，可利用栓。3)，地基、外裝修、等少，建設周期短。4)可采用自動控制，運行。

四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營閻良區(qū)停車位租賃、2柱機械立體停車設備加工，機械式停車設備通用要求尺寸要求機械式停車設備出入口的寬度應大于存放汽車車寬加500，但不小于2250，僅存放轎車的停車設備出入口的高度不小于1600，存放客車類車輛的（/T8713中的K類，車高2050以下）應不小于2150，人車共用時應不小于1800。載車板表面端部與出入口地面接合處的水平距離應不大于40，垂直高差應不大于50。停車設備內(nèi)，人行通道的寬度一般不小于500，高度一般不小于1800，寬度——對用搬運器將汽車送入車位的，為汽車全寬加150；對于汽車自行駛入車位的，不小于存放汽車的全寬加500。長度——不小于存放汽車的全長加200。高度——不小于存放汽車的高度與存取車時微升微降等動作要求高度之和加50，但不小于1600。載車板性能車位載車結構應采用非燃燒體材料制造，并應具有的強度和剛度。車位計算時，將汽車的重量按6:4分配到前軸和后軸，并以受力大的一側作集中載荷計算。設備要求設備應符合GB/T3811的要求，對各機構的工作級別進行劃分，以機械驅(qū)動部件有的驅(qū)動能力，機械傳動部件有的強度、剛度、運動穩(wěn)定性，機械工作部件有的強度、及正常工作能力。主要有：閻良區(qū)停車位租賃、2柱機械立體停車設備加工、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。