伊藤柴油發(fā)電機YT2-150KVA由內燃機驅動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源,或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉速通常在1000轉/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機組應用較多。以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺 數多,才可以根據用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數,使柴油機經常是在經濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。
伊藤柴油發(fā)電機YT2-150KVA
120KW靜音柴油發(fā)電機 | |
機組型號 | YT2-150KVA/YT2-150KVA-ATS |
動力型號 | R6105AZLD |
動力型式 | 四沖程水冷,直列渦輪式 6缸 |
常用功率 | 120KW / 150KVA |
備用功率 | 132KW / 165KVA |
電壓 (V) | 400/230 |
電流 (A) | 227 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 0.667361111 |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 2000 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1600 |
20FT裝柜數量 | 4PCS |
產品信息 | 含13%增值稅 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
伊藤柴油發(fā)電機YT2-150KVA
伊藤發(fā)電機組的運行中經常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象,直接影響發(fā)電機組的安全使用。造成的原因有:
1.伊藤發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定,液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。
2.伊藤柴油發(fā)電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現不能正常使用,需要更換后才能循環(huán)正常。
3.伊藤發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產生低溫報警。
4.伊藤柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。
5.伊藤柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)。