全自動10千瓦汽油發(fā)電機
在應急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機組必須馬上向后端負載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機就成為了通信后備電源的-后一道保障，一旦汽油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導致通訊中斷，這種事故時有發(fā)生，全國各地都有。伊藤發(fā)電機為您在停電對的時候帶來一份用電的保障。
一般的直流汽油發(fā)電機是指直流電所通過的電路稱直流電路，是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導電回路。在該直流 直流電電路中，形成恒定的電場。在電源外，正電荷經(jīng)電阻從高電勢處流向低電勢處，在電源內(nèi)，靠電源的非靜電力的作用，克服靜電力，再從低電勢處到達高電勢處，如此循環(huán)，構(gòu)成閉合的電流線。
全自動10千瓦汽油發(fā)電機
| 10KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
汽油發(fā)電機組在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因為發(fā)動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發(fā)生部件的磨損，縮短汽油發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以全新的汽油發(fā)電機磨合使用很重要。我們在前期汽油發(fā)電機必須先給汽油發(fā)電機一點磨合時間，首先要給汽油發(fā)電機10分鐘的空載時間，在這段時間內(nèi)不能帶任何設(shè)備。前期汽油發(fā)電機機油在使用20小時之后就需要更換。
全新汽油發(fā)電機的磨合分為和熱磨合，冷磨合，是指汽油發(fā)電機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進行運轉(zhuǎn)，達到對曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和其他動配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機油，并且還可以對汽油發(fā)電機組做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。一般汽油發(fā)電機在出廠之前都是要經(jīng)過冷磨合。從而保證了汽油發(fā)電機的質(zhì)量。汽油發(fā)電機在冷磨合之后就是熱磨合了，熱磨合就是我們在買完發(fā)電機之后在使用發(fā)電機的時候進行磨合。
