十千瓦薩登發(fā)電機(jī)柴油工地應(yīng)急dlin9285
對(duì)比分析了非晶合金電機(jī)和硅鋼片永磁電機(jī)溫度分布的差異，得出非晶合金電機(jī)的各部件溫升明顯降低，對(duì)于中低頻電機(jī)，非晶合金電機(jī)的永磁體渦流損耗可能增大。對(duì)高速永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子散熱進(jìn)行了研究，提出轉(zhuǎn)子風(fēng)刺和通風(fēng)孔可以提高轉(zhuǎn)子的散熱能力，降低永磁體溫升。對(duì)全空冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行了熱分析，采用有限體積法對(duì)轉(zhuǎn)子的流體場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算，確定了轉(zhuǎn)子內(nèi)的空氣流動(dòng)和溫升分布。
對(duì)磁扼通風(fēng)溝形變對(duì)電機(jī)溫升的影響進(jìn)行了研究，得出通風(fēng)溝發(fā)生形變使電機(jī)勵(lì)磁繞組溫差變大并會(huì)出現(xiàn)局部高溫。采用有限體積法對(duì)強(qiáng)迫風(fēng)冷永磁薩登發(fā)電機(jī)的流體場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算，并提出在定子槽中開設(shè)徑向通風(fēng)孔來改進(jìn)繞組散熱，使繞組高溫升降低SK。對(duì)油冷分段定子電機(jī)進(jìn)行了熱分析，建立了電機(jī)流體網(wǎng)絡(luò)和等效熱網(wǎng)絡(luò)，采用控制流體分布來改進(jìn)電機(jī)散熱，電機(jī)的高溫升降低了。
十千瓦薩登發(fā)電機(jī)柴油工地應(yīng)急
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌
薩登SADEN
型號(hào)
DS10CE
機(jī)組參數(shù)
輸出功率
10KW
功率因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
輸出電壓
400V/230V
輸出電流
18A
額定頻率
50Hz
額定轉(zhuǎn)速
1500rpm
燃油牌號(hào)
（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
燃油消耗（滿負(fù)載）
≤240g/kW·h
噪聲（LP7m）
72dB
外形尺寸（L×W×H ）
1700x850x1100mm
機(jī)組重量
850kg
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
品牌
薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：
康明斯、帕金斯、道依茨等）
型號(hào)
SD480CD
柴油機(jī)功率
14KW
動(dòng)力特性
四缸，水冷，直列，自然吸氣
缸徑行程
85*90 mm
轉(zhuǎn) 速
1500rpm
排量
1.805L
冷卻方式
封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式
直噴
燃油消耗（滿負(fù)載）
≤240g/kW·h
調(diào)速方式
機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式
自然吸氣
啟動(dòng)方式
DC12V電啟動(dòng)
電機(jī)參數(shù)
品牌
薩登/斯坦福
型號(hào)
STL-10 滿全銅
額定功率
10KW
絕緣等級(jí)
H級(jí)
防護(hù)等級(jí)
IP22
額定電壓
400V/230V
輸出因數(shù)
COSΦ=0.8（滯后）
輸出頻率
50Hz
調(diào)節(jié)方式
AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min）
1500
接線方式
三相四線、Y型接法