20KW液化石油氣發(fā)電機組
| 20KW靜音式多燃料發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | HS20REG |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 額定功率（汽油） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù)(COS) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)速 | ≤3% |
| 頻率穩(wěn)定時間（s） | ≤3s |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤±1% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤10% |
| 油箱容積（L） | 40 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 燃料種類 | 汽油，天然氣，液化石油氣 |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 66 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.3 |
| NG消耗量100%負(fù)載 m3/hr | 8.4 |
| LPG消耗量100%負(fù)載 kg/hr | 7.4 |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 啟動電機規(guī)格 | QD126D 12V 1.0KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 6 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷+風(fēng)冷 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 防護等級 | IP 23 |
| 燃?xì)夤艿溃ㄌ烊粴夂鸵夯瘹庖粯樱?/span> | （8米）1英寸 |
| （15米）1英寸 | |
| （30米）5/4英寸 | |
| 連續(xù)工作時間 | 8H/箱油（燃料用完了，讓機器休息10分鐘，加燃料便可繼續(xù)使用） |
| 發(fā)動機總排量 | 1.051L |
| 發(fā)動機類型 | 465Q直列四缸水冷發(fā)動機 |
| 電機形式 | 2極，旋轉(zhuǎn)磁場，AVR自動調(diào)節(jié) |
| 缸數(shù) | 4 |
| 電池容量 | 45Ah |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
| 品牌 | 翰絲（HANSI） |
| 售后信息 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 聯(lián)系人 | 張經(jīng)理 |
| 在線QQ | 462302520 |
| 在線旺旺 | 張曉娟6481 |
| 咨詢熱線 | 18701871098 |
靜音汽油發(fā)電機盡可能將機械艙壓縮，四輪盡可能向四個角拉伸，限度的放大的內(nèi)部系統(tǒng)空間。說的再簡單一些就是把輪子裝在車子最極限的四個角，發(fā)動機往前拉，給使用者方便移動盡可能騰出更多的空間。所以雖然車身不大，但是發(fā)電機內(nèi)空間卻超過想象。但終歸受造型影響，后排空間非常有限。家用汽油發(fā)電機也是上市一段時間的“老”小型發(fā)電機型了，不過流線型的外觀設(shè)計至今也不嫌過時，圓形元素在內(nèi)飾上的應(yīng)用，透出一股年輕活力，扎實的底盤做工可以滿足新手小小的運動需求。
全新數(shù)碼汽油發(fā)電機運用了上海發(fā)電機集團全新的設(shè)計元素，給人的印象頗有點“小型汽油發(fā)電機”的感覺，但其發(fā)電機身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么YM版本，但細(xì)節(jié)的運動化處理卻顯示出了強烈的運動風(fēng)格。尤其與上一代小型柴油發(fā)電機相比，其造型甚至比家用汽油發(fā)電機進化到數(shù)碼變頻發(fā)電機所給你的驚喜還要多一些，想必這也是受到大家喜愛的重要原因之一。
雖說變頻發(fā)電機就是平民的，但即使是已經(jīng)國產(chǎn)的家用汽油發(fā)電機，其幾萬的價格也并非那么平易近人；有鑒于變頻汽油發(fā)電機的主力消費群體是年輕人，試問又有多少幸運兒能擁有這一臺機器呢？而對于那些傾盡全力后尚且與進口汽油發(fā)電機有一步之遙的人們來說，或許這款柴油發(fā)電機會是他們所苦苦追尋追尋的那個答案。
