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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
LAFERT伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障維修飛車(chē)維修技術(shù)高
LAFERT伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障維修飛車(chē)維修技術(shù)高
產(chǎn)品價(jià)格:¥358
上架日期:2023-08-15 14:50:20
產(chǎn)地:江蘇常州市
發(fā)貨地:江蘇常州市
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詳細(xì)說(shuō)明

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    伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障類型及原因
    1、電源故障:電源電壓不穩(wěn)定、電源線路故障等導(dǎo)致的電源故障。
    2、過(guò)載故障:超過(guò)伺服驅(qū)動(dòng)器額定負(fù)載能力導(dǎo)致的過(guò)載故障。
    3、過(guò)熱故障:伺服驅(qū)動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作或環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致的過(guò)熱故障。
    4、通信故障:與控制系統(tǒng)之間的通信故障,可能是通信線路故障、通信協(xié)議不匹配等原因引起。
    5、編碼器故障:編碼器損壞、連接故障或參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤引起的編碼器故障。
    6、運(yùn)動(dòng)控制故障:伺服驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)控制算法錯(cuò)誤或參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)控制故障。
    7、電機(jī)故障:電機(jī)損壞、電機(jī)線路故障等引起的電機(jī)故障。
    8、電路板故障:伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電路板損壞導(dǎo)致的故障。

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    但在伺服驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中,剛度還可以指系統(tǒng)的調(diào)整方式——即伺服控制器中的增益如何設(shè)置,以及相應(yīng)地,電機(jī)如何響應(yīng)外部干擾。機(jī)械剛度機(jī)械剛度抵抗系統(tǒng)承受載荷時(shí)變形。換句話說(shuō),它們可以在不改變形狀或的情況下承受高力或彎矩。(請(qǐng)注意,機(jī)械剛度的反面是順應(yīng)性。)零件的機(jī)械剛度取決于其彈性模量和面慣性矩,后者由物體的尺寸和形狀決定。結(jié)構(gòu)的機(jī)械剛度取決于其尺寸、形狀和材料。圖片圖片:在運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中——例如自動(dòng)化或裝配設(shè)備——對(duì)機(jī)械剛度的重要影響來(lái)自電機(jī)和負(fù)載之間的連接點(diǎn),包括齒輪箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(皮帶和滑輪、螺桿等),以及聯(lián)軸器。這是直接驅(qū)動(dòng)(線性電機(jī)和力矩電機(jī))表現(xiàn)出高剛度的原因之一——因?yàn)樨?fù)載直接耦合到電機(jī),消除了任何中間動(dòng)力傳輸組件。

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    設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)軸所需的應(yīng)用信息有12個(gè)不同的軸變量需要定義,以便為旋轉(zhuǎn)伺服應(yīng)用正確選擇和調(diào)整再生電阻,1,J_load(kg·m2)=總反射和直接耦合慣量,如電機(jī)所見(jiàn),2,N(RPM)=電機(jī)速度,即主題減速開(kāi)始前的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。。 請(qǐng)立即我們,您喜歡這篇文章嗎,將此類博客直接發(fā)送到您的收件箱,注冊(cè),通過(guò)在產(chǎn)品頁(yè)面上填寫(xiě)表格來(lái)移動(dòng),有關(guān)C&M可以為您的數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)器做什么的更多信息,請(qǐng)立即我們,您喜歡這篇文章嗎,將此類博客直接發(fā)送到您的收件箱。。

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    伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見(jiàn)故障方法
    1、故障診斷:首先需要確定伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了什么故障??梢酝ㄟ^(guò)觀察指示燈狀態(tài)、檢查電源供應(yīng)情況、檢查通信連接等方式進(jìn)行初步判斷。
    2、停電斷電:在進(jìn)行維修之前,務(wù)必先停止伺服驅(qū)動(dòng)器的電源供應(yīng),以確全。
    3、檢查電源:檢查伺服驅(qū)動(dòng)器的電源線路,確保電源供應(yīng)穩(wěn)定,并檢查電源線路是否有短路、斷路等問(wèn)題。
    4、檢查通信:如果伺服驅(qū)動(dòng)器與控制系統(tǒng)之間存在通信問(wèn)題,需要檢查通信線路是否連接良好,檢查通信協(xié)議是否設(shè)置正確。
    5、檢查編碼器:如果伺服驅(qū)動(dòng)器的位置控制有問(wèn)題,需要檢查編碼器的連接是否良好,是否損壞,并重新設(shè)置編碼器參數(shù)。
    6、檢查電機(jī):如果伺服驅(qū)動(dòng)器的電機(jī)有問(wèn)題,需要檢查電機(jī)的連接是否良好,是否損壞,并檢查電機(jī)參數(shù)設(shè)置。
    7、檢查電路板:如果伺服驅(qū)動(dòng)器的電路板有問(wèn)題,需要檢查電路板是否損壞,并進(jìn)行必要的維修或更換。
    8、調(diào)試和測(cè)試:在進(jìn)行維修后,需要重新啟動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器,并進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試,確保故障已經(jīng)排除,并確保伺服驅(qū)動(dòng)器正常工作。

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    而導(dǎo)通與關(guān)斷的比率控制提供給電機(jī)的均電壓。沒(méi)有電機(jī)扼流圈,長(zhǎng)電纜長(zhǎng)度會(huì)導(dǎo)致反射波,從而導(dǎo)致電壓尖峰motor.Imagecredit:KEBAmerica然而,PWM控制會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)信號(hào)的急劇變化,以及高頻開(kāi)關(guān)引起的噪聲——當(dāng)在驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間使用長(zhǎng)電纜時(shí),這些問(wèn)題會(huì)加劇。與電機(jī)線圈一樣,電纜也具有阻抗,如果電纜的阻抗與電機(jī)阻抗相差很大,就會(huì)產(chǎn)生反射波,通過(guò)電纜將電壓從電機(jī)端子發(fā)送回驅(qū)動(dòng)器。這個(gè)電壓可以,在壞的情況下,添加到驅(qū)動(dòng)器提供的電壓并導(dǎo)致電機(jī)電壓非常高,導(dǎo)致電機(jī)顯著發(fā)熱并損壞電機(jī)絕緣和軸承。電機(jī)扼流圈通過(guò)延長(zhǎng)上升(dV/dt)來(lái)幫助解決這些問(wèn)題驅(qū)動(dòng)信號(hào)。這將電壓波形的尖角或尖峰減少為圓形邊緣。

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    大多數(shù)制造商提供使用離合器軸上的馬力和速度的選擇圖表,但是,這已經(jīng)假設(shè)電機(jī)尺寸正確,如果您知道RPM會(huì)很高,您會(huì)想要與制造商的支持人員交談,以便您可以充分了解該組件在散熱方面的運(yùn)作方式,線圈電壓,您需要考慮線圈電壓。。

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