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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
芬格FENNER伺服控制系統(tǒng)維修全國(guó)都可以檢修
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產(chǎn)品價(jià)格:¥358
上架日期:2023-08-17 10:28:42
產(chǎn)地:江蘇常州市
發(fā)貨地:江蘇常州市
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詳細(xì)說明

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    理論上,可以通過增加伺服控制回路中的增益來補(bǔ)償靜摩擦——是比例和/或積分增益。然而,這將需要過高的增益并在運(yùn)動(dòng)開始并且摩擦從靜態(tài)過渡到動(dòng)態(tài)時(shí)導(dǎo)致不穩(wěn)定。為了解決摩擦引起的問題,伺服控制器通常包括摩擦補(bǔ)償功能,產(chǎn)生適量的扭矩(或力)和在適當(dāng)?shù)膬?nèi)克服摩擦力而不會(huì)引起不穩(wěn)定。摩擦補(bǔ)償大大改善了跟蹤誤差。圖片:SchneiderElectricOne摩擦補(bǔ)償方法是一種前饋控制。常見的前饋補(bǔ)償摩擦——是靜摩擦——的執(zhí)行是在當(dāng)前命令中添加一個(gè)依賴于速度的前饋控制。這增加了發(fā)送到電機(jī)的電流量,因此電機(jī)產(chǎn)生足夠的扭矩來克服高啟動(dòng)(靜態(tài))摩擦。通過對(duì)電機(jī)電流添加速度相關(guān)的前饋控制,靜態(tài)摩擦引起的跟蹤誤差可以在不引起振蕩或不穩(wěn)定的情況下減少。

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    并確保它們[重新兼容,如果您在兩臺(tái)電機(jī)之間做出選擇,請(qǐng)盡量選擇滿足最小負(fù)載電感要求的電機(jī),否則您可能需要為低電感電機(jī)添加額外的電感器,這會(huì)增加重量,占用空間并增加成本,總而言之,您也不想過度使用電感,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致電流回路遲緩。。

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    伺服驅(qū)動(dòng)器常見故障類型及原因
    1、電源故障:電源電壓不穩(wěn)定、電源線路故障等導(dǎo)致的電源故障。
    2、過載故障:超過伺服驅(qū)動(dòng)器額定負(fù)載能力導(dǎo)致的過載故障。
    3、過熱故障:伺服驅(qū)動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作或環(huán)境溫度過高導(dǎo)致的過熱故障。
    4、通信故障:與控制系統(tǒng)之間的通信故障,可能是通信線路故障、通信協(xié)議不匹配等原因引起。
    5、編碼器故障:編碼器損壞、連接故障或參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤引起的編碼器故障。
    6、運(yùn)動(dòng)控制故障:伺服驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)控制算法錯(cuò)誤或參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)控制故障。
    7、電機(jī)故障:電機(jī)損壞、電機(jī)線路故障等引起的電機(jī)故障。
    8、電路板故障:伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電路板損壞導(dǎo)致的故障。

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    伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見故障方法
    1、故障診斷:首先需要確定伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了什么故障。可以通過觀察指示燈狀態(tài)、檢查電源供應(yīng)情況、檢查通信連接等方式進(jìn)行初步判斷。
    2、停電斷電:在進(jìn)行維修之前,務(wù)必先停止伺服驅(qū)動(dòng)器的電源供應(yīng),以確全。
    3、檢查電源:檢查伺服驅(qū)動(dòng)器的電源線路,確保電源供應(yīng)穩(wěn)定,并檢查電源線路是否有短路、斷路等問題。
    4、檢查通信:如果伺服驅(qū)動(dòng)器與控制系統(tǒng)之間存在通信問題,需要檢查通信線路是否連接良好,檢查通信協(xié)議是否設(shè)置正確。
    5、檢查編碼器:如果伺服驅(qū)動(dòng)器的位置控制有問題,需要檢查編碼器的連接是否良好,是否損壞,并重新設(shè)置編碼器參數(shù)。
    6、檢查電機(jī):如果伺服驅(qū)動(dòng)器的電機(jī)有問題,需要檢查電機(jī)的連接是否良好,是否損壞,并檢查電機(jī)參數(shù)設(shè)置。
    7、檢查電路板:如果伺服驅(qū)動(dòng)器的電路板有問題,需要檢查電路板是否損壞,并進(jìn)行必要的維修或更換。
    8、調(diào)試和測(cè)試:在進(jìn)行維修后,需要重新啟動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器,并進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試,確保故障已經(jīng)排除,并確保伺服驅(qū)動(dòng)器正常工作。

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    通常有兩種類型的定位可用于線性或旋轉(zhuǎn)軸:相對(duì),其中每個(gè)都基于先前的,而不管軸的實(shí)際;其中每個(gè)都參考一個(gè)原點(diǎn)或零點(diǎn)。行程很長(zhǎng)的軸,或具有“無限”定位的軸,例如轉(zhuǎn)臺(tái)和傳送帶,通常使用多圈編碼器。多圈設(shè)計(jì)可以跟蹤編碼器在許多圈內(nèi)的——通常多4096圈。(這與單圈編碼器形成對(duì)比,它在編碼器每轉(zhuǎn)一圈后重置值。)但是,如果應(yīng)用超過編碼器的大轉(zhuǎn)數(shù),即使使用多圈編碼器進(jìn)行定位也會(huì)使軸面臨明顯定位誤差的風(fēng)險(xiǎn)。在數(shù)學(xué)中,模運(yùn)算發(fā)現(xiàn)兩個(gè)數(shù)相除后的余數(shù)。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子:(9mod4)等于1,因?yàn)?除以4,余數(shù)為1。這就是模數(shù)定位的用武之地。以12位多圈值的轉(zhuǎn)臺(tái)為例編碼器(能夠旋轉(zhuǎn)212或4096圈)安裝在電機(jī)上,并通過1的齒輪比驅(qū)動(dòng)。

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